Además, extiende la vigencia del beneficio de reintegro parcial del impuesto específico al petróleo diésel para las empresas de transporte de carga.
Además, especifica la forma en que se calculará el impuesto específico a los combustibles en las distintas semanas de ese período.
Este sector se ha visto afectados pues se ha visto imposibilitado de traspasar el mayor costo a precio.
Así, se generaría un incentivo extraordinario en municipalidades, para cubrir necesidades de deporte y cultura.
El empleador deberá garantizar el tiempo para que sus trabajadores y trabajadoras puedan ejercer el derecho a voto.
Las empresas deberán otorgar descansos compensatorios a trabajadores de transporte público urbano o rural.
El monto total de inversión será de US$ 2.598,4 MM, y comprende el período entre 2021 y 2023.
La propuesta del gobierno plantea, además, un nuevo marco de financiamiento al transporte público de regiones y de la RM.
Se pretende que proveedores de acceso a Internet informen a los usuarios acerca de los riesgos de este problema.
Con esto, se pretende eliminar la licencia A-3 y ajustar los requisitos para acceder a este tipo de documentos.